Sau 2 năm thực hiện Nghị quyết số 08 của Tỉnh ủy Hải Dương về cải thiện mạnh mẽ môi trường kinh doanh, nâng cao năng lực cạnh tranh cấp tỉnh giai đoạn 2021 – 2025. Tỉnh Hải Dương đã tập trung ưu tiên đầu tư các công trình hạ tầng, nhất là hạ tầng giao thông, hạ tầng khu công nghiệp để thu hút các doanh nghiệp đầu tư kinh doanh.       

Đến nay, tỉnh đã hoàn thành một số dự án giao thông đường bộ quan trọng, phát huy hiệu quả đầu tư như: dự án cải tạo, nâng cấp QL37 (đoạn Vĩnh Bảo – Hải phòng đến huyện Gia Lộc); các dự án kết nối liên tỉnh: dự án Cầu Mây; tuyến kết nối mới từ QL 18 với QL37 nối đường 184 của TP Chí Linh, đường tỉnh 390 (huyện Thanh Hà) và cầu Quang Thanh. Nhiệm vụ đặt ra trong nửa cuối nhiệm kỳ thực hiện Nghị quyết 08, tỉnh Hải Dương tiếp tục thực hiện tái cơ cấu đầu tư, nâng cao chất lượng, hiệu quả đầu tư công để đầu tư công là yếu tố dẫn dắt, là chất xúc tác để thu hút khu vực tư nhân tham gia đầu tư.

Triển khai thực hiện một số dự án như: tuyến nối đường tỉnh 398 thuộc TP. Chí Linh với đường tỉnh 345 thị xã Đông Triều, tỉnh Quảng Ninh, Cầu Kênh Vàng và đường dẫn kết nối hai tỉnh Bắc Ninh và Hải Dương, dự án xây dựng cầu Đồng Việt và đường dẫn kết nối huyện Yên Dũng tỉnh Bắc Giang với TP. Chí Linh, dự án xây dựng cầu Hải Hưng và đường dẫn kết nối đường trục Đông – Tây với huyện Phù Cừ tỉnh Hưng Yên,…Ngoài ra, các nhà đầu tư tập trung nguồn lực xây dựng hạ tầng của 6 khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh gồm: KCN An Phát 1; Phúc Điền mở rộng; KCN Gia Lộc; Đại An mở rộng - giai đoạn 2 và phần còn lại theo quy hoạch; Tân Trường mở rộng và Kim Thành với tổng diện tích quy hoạch chi tiết xây dựng khoảng 1.135ha; trong đó, diện tích đất công nghiệp, dịch vụ có thể cho thuê khoảng 780ha.