Từ tháng 1/2025, các quy định liên quan đến việc lắp đặt gương chiếu hậu trên xe máy sẽ chính thức áp dụng theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 14:2024/BGTVT và Nghị định 168/2024/NĐ-CP. Những thay đổi này không chỉ đảm bảo an toàn giao thông mà còn giúp nâng cao ý thức chấp hành luật pháp của người dân khi tham gia giao thông.

Có bắt buộc gắn hai gương chiếu hậu?

Theo quy định mới, các loại xe máy thuộc nhóm L1 (xe gắn máy hai bánh) và L2 (xe gắn máy ba bánh) bắt buộc phải được trang bị ít nhất một gương chiếu hậu ở bên trái. Đây là yêu cầu cần thiết để đảm bảo tầm nhìn phía sau cho người lái.

Như vậy, việc lắp hai gương chiếu hậu không phải là bắt buộc, nhưng việc không có gương chiếu hậu bên trái hoặc sử dụng gương không đạt chuẩn sẽ bị coi là vi phạm quy định pháp luật.

Mức phạt khi không đáp ứng quy định về gương chiếu hậu

Theo Điều 14, khoản 1, điểm a của Nghị định 168/2024/NĐ-CP, người điều khiển xe máy, mô tô hoặc các loại xe tương tự nếu vi phạm các quy định về gương chiếu hậu sẽ bị xử phạt hành chính như sau:

• Mức phạt tiền: Từ 400.000 đến 600.000 đồng.
• Hành vi vi phạm bao gồm:
  • Xe không có gương chiếu hậu bên trái.
  • Gương chiếu hậu bên trái không đảm bảo hiệu quả sử dụng.

Mức xử phạt này nhằm khuyến khích người dân nâng cao ý thức về việc trang bị gương chiếu hậu để đảm bảo an toàn giao thông.

Các yêu cầu kỹ thuật cần đáp ứng

Gương chiếu hậu được sử dụng phải tuân thủ các tiêu chuẩn sau:

• Vị trí lắp đặt: Gương phải được lắp chắc chắn ở phía bên trái xe. Người điều khiển có thể dễ dàng điều chỉnh góc nhìn phù hợp tại vị trí lái.
• Bề mặt gương:
  • Dạng hình lồi, đảm bảo người lái có thể quan sát rõ phía sau với khoảng cách tối thiểu 50 mét.
  • Gương tròn: Đường kính bề mặt phản xạ từ 94 mm đến 150 mm.
  • Gương không tròn: Phải chứa được một hình tròn nội tiếp đường kính 78 mm và nằm trong hình chữ nhật kích thước 120 mm x 200 mm.
• Tuân thủ Quy chuẩn QCVN 28:2024/BGTVT: Đảm bảo các tiêu chí kỹ thuật và an toàn khi sử dụng.

Việc lắp đặt gương chiếu hậu không chỉ đáp ứng quy định pháp luật mà còn mang lại nhiều lợi ích thiết thực cho người tham gia giao thông. Gương chiếu hậu giúp người lái quan sát tốt hơn, giảm thiểu nguy cơ va chạm và tăng cường an toàn khi di chuyển trên đường.

Kết luận, từ năm 2025, gương chiếu hậu bên trái sẽ trở thành trang bị bắt buộc đối với xe máy tại Việt Nam. Người điều khiển phương tiện cần tuân thủ đầy đủ các quy định mới để tránh bị xử phạt, đồng thời góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn và văn minh.