Bộ GTVT vừa xây dựng dự thảo Thông tư quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe (GPLX); cấp, sử dụng GPLX quốc tế, đào tạo, kiểm tra cấp chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật giao thông đường bộ cho người điều khiển xe máy chuyên dùng.
Theo dự thảo, người bị vi phạm giao thông, hết thời hạn bị tước GPLX mà không đến nhận sẽ không cấp lại GPLX.
Về việc cấp lại GPLX, dự thảo nêu rõ, người có GPLX quá thời hạn sử dụng quy định như sau:
Từ 3 tháng đến dưới 1 năm kể từ ngày hết hạn phải sát hạch lại lý thuyết theo quy định tại điểm a khoản 4 Điều 21 Thông tư này để cấp lại GPLX;
Từ 1 năm trở lên kể từ ngày hết hạn phải sát hạch lại lý thuyết theo quy định tại điểm a khoản 4 Điều 21 Thông tư này, thực hành lái xe trong hình và trên đường để cấp lại GPLX;
Người có GPLX bị mất, còn thời hạn sử dụng hoặc quá thời hạn sử dụng dưới 3 tháng, được xét cấp lại GPLX. Thủ tục, hồ sơ cấp lại GPLX thực hiện theo quy định.
Người có GPLX bị mất, quá thời hạn sử dụng từ 3 tháng trở lên, có tên trong hồ sơ của cơ quan quản lý sát hạch, không thuộc trường hợp đang bị các cơ quan có thẩm quyền thu giữ, xử lý, phải dự sát hạch lại các nội dung:
Quá hạn sử dụng từ 3 tháng đến dưới 1 năm, phải dự sát hạch lại lý thuyết; Quá hạn sử dụng từ 1 năm trở lên, phải sát hạch lại lý thuyết, thực hành lái xe trong hình và trên đường;
Hồ sơ dự sát hạch lại thực hiện theo quy định. Ngày trúng tuyển ghi tại mặt sau GPLX cấp lại (phục hồi), được tính theo ngày trúng tuyển của GPLX cũ.
Thời gian cấp lại GPLX thực hiện như đối với cấp mới (trừ trường hợp quy định tại khoản 2 Điều này).
Người dự sát hạch lại có nhu cầu ôn tập, đăng ký với các cơ sở đào tạo lái xe để được hướng dẫn ôn tập, phải nộp phí ôn tập theo quy định, không phải học lại theo chương trình đào tạo.
Đặc biệt, khoản 7 Điều 42 của Dự thảo đề xuất quy định về việc không cấp lại GPLX đối với các trường hợp:
Người vi phạm trật tự, an toàn giao thông đường bộ khi người đó chưa thực hiện xong yêu cầu của cơ quan nhà nước có thẩm quyền về giải quyết, xử lý vụ việc vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ;
GPLX đã quá thời hạn tạm giữ hoặc hết thời hiệu thi hành quyết định xử phạt theo quy định của pháp luật về xử lý vi phạm hành chính nếu người vi phạm không đến nhận mà không có lý do chính đáng.
Ngoài nội dung trên, dự thảo còn đề xuất bỏ nội dung học về nghiệp vụ vận tải. Điều này nhằm mục đích đảm bảo thi hành Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024 có hiệu lực thi hành từ 1-1-2025.
